滤清器用过滤质料是一次性消耗质料，随着我国汽车保有量的增加，过滤质料的消耗量也随之稳步增长，2014年我国滤清器质料的用量抵达约20万吨
。目前，国产过滤质料从产量比例上来看，绝大大都照旧中低档产品
。内燃机和汽车工业的快速生长，对滤清器用过滤质料的种类和性能都提出了更高的要求，2015年行业标准----内燃机滤清器用纸《JB/T 12651-2015》的宣布实施，对规范市场和推动行业技术进步将起到积极的作用
。

       “十三五”时期，是我国质料工业要做强的要害时期，过滤质料行业要紧跟发动机技术的需求，坚持技术进步，实施追赶战略，推动我国过滤质料行业迈向一个更高的台阶
。主要任务是：

       一、针对我国的工况开展具体研制事情
。如何凭据海内工况对过滤质料开展针对性的研制与推广事情是未来生长的重点，也是影响我海内燃机、汽车使用可靠性和经济性的要害

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。

       二、提高原料质量和制造技术的整体水平
。在纤维原料方面，引导上游企业开发有利于提升过滤质料性能的超细纤维、异形纤维、特种植物纤维；在增强树脂方面，提升水性增强树脂的性能、增强特殊功效树脂的研发（阻燃、油水疏散）；在制造设备上消化外洋先进的造纸机械设备技术，从成形、干燥、涂布等多方面实现过滤质料结构的优化，提高质料性能的均匀性和性能稳定性
。

       三、突破复合滤材研制与生产的共性要害技术
。多层复相助为滤材的重要生长偏向，如何充分发挥出湿法成形过滤质料、熔喷无纺布、防粘无纺布、静电纺质料、膜质料等差别质料的优势，需要从质料的整体设计、复合工艺和质料应用技术等方面都增强共性要害技术的突破
。多层复合的空气过滤质料、机油过滤质料和燃油过滤质料在“十三五”期间都将是重要的生长偏向
。

       四、增强与滤清器相结合的系统性设计与开发
。过滤系统的整体设计引导者滤清器和过滤质料的生长偏向，在未来的几年，需要海内过滤质料企业与滤清器企业增强相助，在加大新型高性能过滤质料研制的同时，不绝拓展滤清器结构形式的生长空间，充分发挥二者的协同效应，优化过滤系统的整体性能
。流道式空气滤清器、长寿命（5万公里以上）机油滤清器是“十三五”生长的重点
。

       五、增强技术普及和行业自律、推动落后产能转型
。我国目前过滤质料的总产能过剩，但高端过滤质料又依赖于进口
。“十三五”期间急需在过滤质料行业及应用领域内增强技术普及，让对发动机难以实现有效过滤；さ募倜拔绷由唐泛偷椭噬唐吠顺鍪谐，推动部分产能通过技术进步实现转型，同时也淘汰部分难以转型又扰乱市场有序竞争的落后产能，引导社会资金制止重复建设
。